■
Den sterke økningen i
oljeprisen de seinere åra er bare et forvarsel om ei global olje- og
gasskrise som vil skjerpes stadig mer i tida som kommer, og som vil få
store økonomiske og sosiale konsekvenser. Utfordringen vil bestå i både
energisparing og omstilling til nye, bærekraftige og kretsløpsbaserte
energiformer - som vind, vann, bølger, sol, biomasse og jordvarme.
■
I oljelandet Norge er det ennå ikke lett å få gehør for
problemstillingen, men ellers i verden er både debatten og utviklingen i
full gang. I Sverige er det f. eks. igangsatt et offentlig arbeid for å
redusere landets oljeavhengighet. En ambisjon med denne nettsiden er å
prøve å fungere som katalysator ved bl. a. å danne en portal til en del
internasjonal kunnskap og debatt om temaet.
Min far red på kamel.
Jeg kjører
bil. Min sønn flyr
jetfly. Hans sønn vil ri på
kamel (saudiarabisk
ordtak).
■
Salvador Dali er ansett som vår tids fremste
surrealist innen malerkunsten. I forretningsliv og politikk går både
Bjørn Kjos i Norwegian og de norske tilhengerne av lyntog han nå en høy
gang, noe som tilfeldigvis ble bekreftet omtrent på samme dag.
■
Norwegian har lagt inn ordre på 222 nye fly for 127 mrd. kroner med
leveransestart fra 2016, med opsjon på 150 til. Det skal være snakk om
et gigantisk prisavslag, hvilket vel sier noe om flyprodusentenes reelle
stilling allerede i dag.
■
Avtalen må være basert på en total vrangforstilling både om den hvor
lenge den norske oljebaserte økonomiske unntakstilstanden vil vare ved,
og om hvor lenge verden vil være i stand til å forsyne luftfarten med
rimelig nok olje.
En enda noe raskere oppdatert oljepris finner du
her.
Skrinlegg flytoget Jernbaneverket
la i dag fram sin utredning om lyntog. De har i det minste hatt vett til å
legge bort traseene til utlandet, men ellers lever luftslottet i beste
velgående, til tross for at "samfunnsøkonomien er negativ for alle
strekninger".
Ikke ett ord om reservene Det
mest talende ved Sokkelåret 2011 som ble lagt fram av
oljedirektoratet 16. januar er at det ikke fins ETT ORD om oljereservene i
hele publikasjonen. Det er ingen tilfeldighet.
Peak
skifergass I USA? Har
utvinningen av skifergass i USA allerede passert toppen? USAs nest største
gassprodusent, Chesapeake, planlegger å redusere gassproduksjonen med 8
prosent
i år i forhold til i fjor. Dette tiltaket aleine vil bety flat eller
redusert gassproduksjon i USA i år.
Årets kvasinyttpris Med
sin pressemelding om økt utvinningsgrad i 2011 aspirerer Statoil til årets
kvasinyttpris. Men rett skal være rett - de bløffer bedre enn de fleste.
I EU
har personbilsalget falt for fjerde år
på rad. Nedgangen
i 2011 var på 1,7 pst. til vel 13,1 mill. enheter, ifølge tall fra
bransjeorganisasjonen ACEA.
De går aldri
lei
De går aldri lei av å spre oljemafiaens løgner. Nå har Statoil igjen gjort
et "gigantfunn" i Barentshavet, ifølge pressemelding-"outlets"
av typen Aftenposten, dn.no og
E24 - og da må det vel være sant?
Et
kalkulert massemord I sin nye bok
Destruction massiveviser
Jean Ziegler hvordan biodrivstoffindustri og agrobusiness truer med å påføre
verden massesult i et hittil ukjent omfang..
Når olje ikke er olje Når IEA oppgir verdens totale
oljeproduksjon til 89 mill. fat i døgnet, utgjør tradisjonell råolje nå bare 73-74 mill. fat
av dette. Hva med resten?
Norwegian: Statsgarantert hasardspill Det
blir verken Norwegian, Bjørn Kjos, Boeing eller Airbus som tar regninga når
selskapets ville hasardspill går overende. Det gjør skattebetalerne
i diverse vestlige land.
Energisparing i Afghanistan Lutfattige
Afghanistan, med ekstremt lav levealder og høy barnedødlighet, bruker
i dag
mindre strøm og mindre olje pr. innbygger enn i 2001. NATO prioriterer
våpenforsyninger og militær opplæring.
Bygg dem i Norge For
tida sliter norsk oljevirksomhet med to katastrofale utenlandske
riggprosjekter. Norske verft må ta igjen dritten uansett. Det koster tid og
penger. Hvorfor ikke bygge riggene her hjemme fra starten av?
Stø kurs mot
avgrunnen Krisa er permanent. Den fortsetter
og eskalerer. Det er fordi den har sitt utgangspunkt i ressursmangel,
primært økende oljeknapphet. Vendepunktet krever helt nye politiske og økonomiske grep.
Moderne
kretsløpsenergi
I 2011 eksporterte Brasil 1,6 mrd. liter etanol, med USA som største kunde.
Samtidig importerte Brasil 1,6 mrd. liter identisk etanol - det meste fra USA.
Galskap? Neida. En vanlig dag på jobben for kapitalistisk "miljøvern".
Klar
for 60 kroner literen? En
rapport fra Vista Analyse viser at det
er fem ganger så dyrt å produsere andre-generasjons etanol som bensin. Med
symmetrisk avgiftsregime skulle det bli en pumpepris på ca. 60 kroner literen.
Slutt på
veksten De siste 100-150
århar vært en vedvarende
unntaksperiode av hysterisk vekst i menneskets historie, takket være et
galopperende uttak av olje, kull og gass. Unntaksperioden er nå over, for
godt.
■
Det
mest talende ved Sokkelåret 2011 som ble lagt fram av
oljedirektoratet 16. januar er at det ikke fins ETT ORD om oljereservene i
hele publikasjonen. Det er ingen tilfeldighet. 
Med
sin pressemelding om økt utvinningsgrad i 2011 aspirerer Statoil til årets
kvasinyttpris. Men rett skal være rett - de bløffer bedre enn de fleste.
Det
blir verken Norwegian, Bjørn Kjos, Boeing eller Airbus som tar regninga når
selskapets ville hasardspill går overende. Det gjør skattebetalerne
Lutfattige
Afghanistan, med ekstremt lav levealder og høy barnedødlighet, bruker 
For
tida sliter norsk oljevirksomhet med to katastrofale utenlandske
riggprosjekter. Norske verft må ta igjen dritten uansett. Det koster tid og
penger. Hvorfor ikke bygge riggene her hjemme fra starten av?
Krisa er permanent. Den fortsetter
og eskalerer. Det er fordi den har sitt utgangspunkt i ressursmangel,
primært økende oljeknapphet. Vendepunktet krever helt nye politiske og økonomiske grep.
En
rapport fra Vista Analyse viser at det