|
På dette nettstedet:
Lenker:
American Petroleum Institute
dn.no - energi |
Lavenergisamfunnet på veg (24/1-07) Ifølge mediene er det bekymring for klimaet som gjør at USAs president George W. Bush vil kutte USAs forbruk av bensin med 20 prosent i løpet av ti år. Det faktum at mannen vil doble landets strategiske lagre av olje, fra dagens 727 millioner til 1,5 milliard fat, forteller sannheten. Av Jan Herdal Bush, eller i det minste kreftene bak han, innser at oljeressursene ikke lenger strekker til, og at det vil bli økende kamp om denne knapphetsvaren i åra som kommer. Av strategiske og økonomiske årsaker kan ikke dette sies høyt. Amerikanerne skal nå tvinges til å bruke mer drivstofføkonomiske biler, og det er sjølsagt bra, men det vil ikke strekke til, like lite som de vidløftige planene om økning av etanolproduksjonen og "andre alternative drivstoff". Noen oppfatter fortsatt hydrogen som et slikt alternativ. Hydrogen betyr, som Ulf Bossel påviser her, at minst tre firedeler av primærenergien kastes ut gjennom (bil)vinduet til ingen nytte. Bare folk med en intellektuell kapasitet som tidligere Terminator, nå California-guvernør, Arnold Schwarzenegger kan tro at en slik energisløsing vil være mulig i framtida. I dag er det i praksis etanol (sprit) - det handler om. Etanol har meget lav netto energiavkastning (ENROEI), om den i det hele tatt finnes. I USA, som i størstedelen av verden forøvrig, drives industriprosessene for framstilling av etanol av fossil energi, spesielt kullkraft. Etanol er med andre ord avhengig av fossil kraft og er dermed også et klimaproblem. Og: Dyr fossil kraft - enda dyrere etanol. Ingen fossil kraft - intet etanol. Det vil dessuten kreve gigantiske landbruksareal å produsere etanol i betydelig omfang. Slike areal er ganske enkelt ikke tilgjengelige. Den svenske borgerlige regjeringen er, av alle, blant de som har reist det etiske spørsmålet ved at stadig større landområder nå tas i bruk til framstilling av bildrivstoff, i en verden hvor allerede en milliard mennesker sulter. Etanol kan for en stakket stund opprettholde illusjonen om at vi kan "fortsette omtrent som før" og bevare dagens massebilismesamfunn. Det er fatalt, fordi det avskjærer oss fra å planlegge for realitetene. Bilsamfunnet ble født av de store oljeselskapene ved hjelp av en industriell utvinning av olje i USA tidlig i forrige århundre. Det er avhengig av og uløselig knyttet til oljen, og vil dø ut med den. Lavenergisamfunnet - et samfunn som vil måtte innrettes på få utført sine basisfunksjoner ved hjelp av minimal energibruk - vil gradvis tvinge seg fram, enten vi ønsker det eller ikke. Det er et samfunn som ikke vil ha plass til verken massebilisme eller flytrafikk i tilnærmelsesvis samme omfang som i dag. Det er dette samfunnet George Bush nå tar de første famlende steg mot - motvillig, tvunget av omstendighetene, uten å si det - og sikkert uten å ane det sjøl. -------- Leserkommentar fra Brage Blekken: Hei der, ----- Svar fra oljekrisa.no: USA har 5 prosent av verdens befolkning, som bruker
25 prosent av verdens olje og 50 prosent av verdens bensin. Om
bensinbruken kuttes 20 prosent, noe som gjenstår å se, er det sjølsagt
bra. Om resten av verdens befolkning bør stå i evig takknemlighetsgjeld
til USA av den grunn, er en annen sak.
|
